सड़क का गारंटी पीरियड खत्म होने से विभाग स्वयं के खर्चे से बना रहा है
ब्रिज और इसके नीचे से गुजरे जंक्शन पर ठेकेदार ने लाइटिंग नहीं की थी। ब्रिज ब्लेक स्पॉट बन गया। लाइटिंग के बिना हैंडओवर कर लिया । घटिया निर्माण के बावजूद अधिकारियों ने जांच और जिम्मेदार अफसरों पर कार्रवाई नहीं की। अब टोल वसूली की तैयारी की जा रही है। प्लाजा का काम करीब 90 प्रतिशत पूरा हो चुका है। स्वरूपगंज से रतलाम वाया डूंगरपुर-बांसवाड़ा तक 313 किमी लंबे हाइवे का डिक्लीयरेशन वर्ष 2011-12 में हुआ था।
वर्ष 2017-18 में सेंक्शन मिली। वर्ष 2019 में बांसवाड़ा से वजवाना के बीच 24 किमी की सड़क और कूपड़ा ब्रिज का निर्माण 53 करोड़ रुपए से किया गया। नियमानुसार सड़क और ब्रिज की गारंटी 4 साल यानी जनवरी 2024 तक थी। सड़क की गारंटी खत्म हुए 9 माह बीत चुके हैं लेकिन ब्रिज निर्माण में तकनीकी खामियां होने से एनएच प्रोजेक्ट खंड उदयपुर ने इसकी गारंटी एक साल यानी जनवरी 2025 तक कर दी है। ऐसे में सड़क के पुन: निर्माण पर खर्च स्वयं विभाग करेगा और ब्रिज िरनोवेशन का काम फर्म कर रही है। ^ 24 किमी को वर्ष 2019 में 53 करोड़ रुपए से तैयार किया गया था। इसमें कूपड़ा ब्रिज भी शामिल है। सड़क की गारंटी जनवरी 2024 में खत्म हो गई है। निर्माण में तकनीकी खामियां होने से ब्रिज की गारंटी को जनवरी 2025 तक बढ़ा दिया है। करीब 40 करोड़ रुपए से सड़क को नया बनाएंगे। -वीरेंद्र शाह, एक्सईएन, एनएच प्रोजेक्ट विश्वजीत गोले| बांसवाड़ा स्वरूपगंज (सिरोही) से रतलाम वाया बांसवाड़ा-डूंगरपुर नेशनल हाइवे -927 ए पर बांसवाड़ा से वजवाना 24 किलोमीटर के टुकड़े को 40 करोड़ रुपए से नया बनाया जाएगा। एनएच प्रोजेक्ट खंड उदयपुर ने वर्ष 2019 में 53 करोड़ रुपए की लागत से इस टुकड़े को तैयार किया था। जिसमें 47 करोड़ रुपए सड़क निर्माण और 6 करोड़ रुपए से कूपड़ा ओवरब्रिज बनाया था।
निर्माण इतना घटिया था कि पांच साल में ही सड़क पर हर 10 मीटर में गड्ढे हो गए और कूपड़ा ओवरब्रिज बीच में से दरक गया। एनएच प्रोजेक्ट खंड उदयपुर के बांसवाड़ा कार्यालय द्वारा अब 24 किमी के हाइवे के इसी टुकड़े को 40 करोड़ रुपए से नया बनाया जाएगा। इसमें कूपड़ा ब्रिज को ब्लेक स्पॉट से हटाने के लिए पुल के ऊपर और दोनों छोर पर खंभे लगाकर रोशनी के लिए एलईडी मास्ट लगाएंगे।
इसके अलावा कूपड़ा ब्रिज के नीचे जंक्शन की सड़क को भी दुरुस्त कर लाइटिंग की जाएगी। तलवाड़ा के दोनों तरफ 600 मीटर और 1400 मीटर यानी 2 किलोमीटर के टुकड़ों को 10 मीटर तक चौड़ा कर डबल रोड बनाई जाएगी। नेशनल हाइवे-927 ए पर कूपड़ा डायमंड सर्किल स्थित ओवरब्रिज पर निर्माण में हुए भ्रष्टाचार की परतें उधड़ने लगी हैं। 800 मीटर लंबा और साढ़े 8 मीटर ऊंचा ब्रिज कई जगहों से धंस चुका है। ब्रिज के ऊपरी भाग में कई जगह से सड़क धंस गई है और बड़े-बड़े गड्ढे हो गए हैं। ब्रिज पर 800 मीटर में मौजूदा स्थिति में 50 से भी ज्यादा पेचवर्क किए जा चुके हैं।
24 किलोमीटर में 728 गड्ढे हैं। 4 बार पेचवर्क किया जा चुका है । बांसवाड़ा शहर से कूपड़ा ओवरब्रिज तक 50, कूपड़ा ओवरब्रिज से टोल बूथ तक 127, गोरड़ी से त्रिपुरा सुंदरी मंदिर मोड़ तक 267, कोहाला के समीप हवाई पट्टी तक 21, हवाई पट्टी से कोहाला मोड़ तक 54, कोहाला मोड़ से सागेता तक 100 और सागेता से वजवाना गांव तक 109 गड्ढ़े हैं।